이민자들이 국경에서 도착하면서 '티핑 포인트'에있는 워싱턴 DC

워싱턴 DC 시장은 지역 내 버스에 도착하는 서류미비 이민자들을 처리하기 위해 주 방위군이 활성화될 것을 요청했습니다.

Muriel Bowser는 남부 국경에서 온 약 4,800명의 이민자들을 그녀의 도시를 "티핑 포인트"로 몰고 온 "인도주의적 위기"라고 불렀습니다.

버스 여행은 바이든 행정부의 국경 정책에 항의하여 텍사스와 애리조나에서 조직되었습니다.

미국-멕시코 국경을 넘는 이민이 기록적인 수준으로 급증했습니다.

접경 지역의 관리들은 연방 정부가 위기를 관리할 수 없다고 인식하는 것에 대해 점점 더 소극적으로 변해왔습니다.

조 바이든 대통령의 국경 정책을 가장 강력하게 비판하는 텍사스 주지사인 그렉 애벗 텍사스 주지사는 지난 4월 자신의 주에서 연방 구금 상태에서 풀려난 이민자들에게 주 정부가 자금을 지원하는 버스를 제공하기 시작했습니다.

애리조나 주지사 더그 듀시(Doug Ducey)는 한 달 후 "연방 정부의 조치나 지원이 거의 없기 때문에 자발적인 버스 탑승이 필요했다"고 말했다.

두 공화당 관리는 바이든 행정부가 국경 순찰대가 망명을 원하는 거의 모든 서류미비 이민자를 추방할 수 있도록 허용한 트럼프 시대 정책을 유지하도록 로비를 했지만 실패했습니다.

워싱턴 DC 유니언 스테이션의 이민자들

바이든 행정부는 이른바 타이틀 42 정책을 끝내려 했지만 법원에서 막혔다. 텍사스와 애리조나는 그동안 이민자들로 가득 찬 150대 이상의 버스를 미 국회의사당 문앞에 있는 DC의 유니언 스테이션에 파견했습니다.

백악관이 "홍보 스턴트"라고 비난한 텍사스의 버스 운행 프로그램은 주 내 납세자들에게 1인당 1,400달러 이상의 비용을 초래했다고 댈러스에 있는 KXAS TV 방송국이 조사한 결과입니다.

민주당원인 Bowser DC 시장은 대통령과 그의 국방부 장관에게 보낸 서한에서 "우리가 확대할 것으로 예상되는 위기"에 대처하기 위해 방위군이 무기한 가동되어야 한다고 말했습니다.

그녀는 "버스가 도착하는 속도와 도착량이 정점에 이르렀다"고 적었다.

"텍사스와 애리조나에서 이러한 혐오스러운 작전을 무기한으로 계속하겠다고 약속한 상황에서 상황은 끔찍합니다. 우리는 이것을 인도주의적 위기로 간주합니다. 즉각적이고 지속적인 연방 개입 없이 우리의 사회적 지원 네트워크를 압도할 수 있는 위기입니다."

Ducey 주지사는 트위터에 "Bowser 시장은 4,000명의 이민자를 한탄하고 있습니다. 애리조나는 6월에만 43,570건의 국경을 접했습니다."

공화당의 테드 크루즈 상원의원은 "4000이 전환점이라면 우리 남부 국경을 넘은 350만 불법 이민자를 도대체 뭐라고 부르느냐"고 말했다.

DC에 도착한 이민자들은 지금까지 음식과 지원에서 주택과 일자리에 이르기까지 모든 것을 지역 상호 원조 단체에 크게 의존해 왔습니다.

일부는 미국의 수도에 오래 머물지 않고 가족과 다시 연락하거나 미국의 다른 지역에서 이민 약속을 잡습니다.

워싱턴 DC는 연방 이민 법 집행 기관과의 협력을 제한하는 전국의 많은 민주당 주도 관할 구역 중 하나인 보호 구역입니다.

지난주 에릭 아담스 뉴욕 시장은 버스 운행 프로그램이 시의 안전망과 대피소 시스템에 "실제 부담"을 가했다고 부분적으로 비난했습니다.