한화, 미국 조선소 또 인수 노려

펜실베이니아주 필라델피아에 있는 Philly Shipyard의 항공 사진. (한화그룹)

한국의 방위-에너지 기업인 한화그룹이 두 번째 미국 조선소 인수를 검토하면서 미국에서의 조선 및 해양 사업 확장을 모색하고 있는 것으로 보인다.

지난 8월 한화에어로스페이스의 미국 자회사인 한화디펜스USA의 CEO로 임명된 마이크 스미스는 지난주 워싱턴에서 한화가 필리조선소를 인수한 것이 일회성 거래였느냐는 질문에 한화가 "아직 끝나지 않았다"고 답했다.

한화그룹은 지난 6월 필라델피아에 위치한 조선소를 1억 달러에 인수한다고 발표하면서, 한국 기업으로는 처음으로 미국 현지 조선업계에 진출했습니다.

마이크는 화요일에 코리아 헤럴드와의 서면 인터뷰에서 "한화는 선박 설계, 조선 및 MRO(유지관리, 수리 및 운영) 분야의 전문성이 매우 관련성이 높은 매력적인 시장으로 해양을 보고 있습니다."라고 말했습니다.

"전략적 관점에서 가장 큰 필요성은 서부 해안에 있습니다. 그러나 후속 인수에서는 선택적이고 기회주의적이어야 합니다. 실행 가능하고 전략적으로 적합한 것이 무엇인지 확인해야 합니다."

CEO는 서부 해안에서 인수할 잠재적 후보자의 이름을 공개하지 않았습니다. Hanwha Defense USA CEO의 발언은 미국 정부가 조선 및 선박 수리 능력을 되살리려는 노력과 일맥상통합니다.

그는 "기억해야 할 한 가지는 전통적인 조선소를 넘어 조선을 확장해야 한다는 필요성입니다."라고 말했습니다.

“우리는 시야를 넓혀 조선에 대한 새롭고 창의적인 생각을 해야 합니다.”

한화그룹은 지난해 4~5월 대우조선해양을 인수해 한화오션으로 사명을 변경한 뒤 조선·해운사업 확대에 적극 투자해 왔다.

한화오션은 8월 미 해군으로부터 한국 최초의 군함 정비 사업을 수주해 국내 해상 방위 산업 시장을 개척했다. 미 해군의 4만톤급 보조함의 정비창고 계약을 수주해 연간 20조원(147억 달러) 규모로 추산되는 미 해군 MRO 시장에 진출했다.

한화는 1년 이상 호주 조선소 오스탈 인수를 추진해 협상을 진행했으나, 양측이 합의에 이르지 못하면서 지난달 인수 추진을 중단하기로 결정했습니다.

이러한 여파에도 불구하고 이 대기업은 호주를 포함한 전 세계에서 새로운 사업 기회를 계속 모색할 것이라고 밝혔다.

같은 달, 한화는 싱가포르의 해양 플랜트 제조업체인 다이나맥을 주당 0.6싱가포르 달러에 인수할 계획을 발표했습니다. 한화에어로스페이스와 한화오션은 올해 5월 싱가포르 회사의 25.4% 지분을 확보하기 위해 1,160억 원(8,500만 달러)을 투자했습니다.

한화는 월요일에 Dyna-Mac의 나머지 지분에 대한 인수 가격을 주당 0.67달러로 상향 조정했습니다. Dyna-Mac의 최대 주주이자 창립자인 데스몬드 림(Desmond Lim)의 재산이 이 한국 대기업의 제안이 매력적이지 않다고 말한 이후입니다.

한화는 다이나맥 인수를 통해 생산성과 비용 효율성을 개선하고, 한화오션과의 협업을 통해 엔지니어링 역량을 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 전 세계적으로 부유식 해상플랜트에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되기 때문입니다.

한화오션은 "세계적인 수준의 조선 및 군함 건조 역량을 바탕으로 한화오션은 방산 분야뿐만 아니라 에너지 분야에서도 시너지를 확대하고, 필라델피아 조선소를 미국 내 매출을 창출하고 글로벌 파트너로 거듭날 수 있는 기회로 삼을 것"이라고 밝혔습니다.