백악관 관리들은 미국 관리들이 캐나다 정부에 연방 권한을 사용하여 트럭 운전사들의 백신 의무화 시위를 중단할 것을 촉구했다고 백악관 관리들이 말했습니다.
조 바이든 대통령은 오타와를 강타한 시위와 미국-캐나다 교역의 4분의 1을 차지하는 국경을 넘는 시위에 대해 "정기적으로 브리핑"을 받고 있습니다.
자동차 제조사와 지방 당국은 앰버서더 다리 봉쇄를 끝내기 위한 금지 명령을 구하고 있다.
온타리오 주 법원은 시위대가 온라인 기부에 접근하는 것을 막았습니다.
트럭 운전사는 폭력 및 괴롭힘에 대한 정책을 위반한 GoFundMe에서 쫓겨난 후 온라인 플랫폼 GiveSendGo를 통해 800만 달러(1000만 달러) 이상을 모금했습니다.
명령을 수행한 온타리오 주 수상 Doug Ford의 성명은 "모든 당사자가 이러한 기부금을 소유하거나 통제할 수 있도록 구속한다"고 말했습니다.
목요일 미 국토안보부 장관은 캐나다 측과 통화에서 "연방 권한을 사용하여 우리의 공동 국경에서 이 상황을 해결할 것을 촉구하고 국토 안보부와 교통부에 전폭적인 지원을 제공할 것을 촉구한다"고 백악관 관리를 인용했다. CNN에 따르면 말했다.
관계자는 “앰버서더 브리지를 비롯한 여타 입국항의 막힘을 해소하는 데 주력하고 있다”고 덧붙였다.
다리는 대부분의 교통이 차단된 상태로 유지되지만 인근의 다른 항구와 국경은 열려 있습니다.
현재 4일 동안 폐쇄된 Ambassador Bridge는 세계에서 가장 큰 국제 현수교입니다. 온타리오주 윈저와 미시간주 디트로이트를 연결합니다.
미시간 주지사 그레첸 휘트머(Gretchen Whitmer)도 당국의 개입을 촉구하며 "임금과 생산 라인에 타격을 주고 있다. 이는 용납할 수 없는 일"이라고 말했다.
트럭 운전사들은 또한 미국 몬태나주 옆 앨버타주 쿠츠의 국경 검문소를 2주 동안 봉쇄하고 있습니다.
목요일에 시위는 매니토바주와 미국 노스다코타주와의 국경에 있는 세 번째 교차로로 번졌습니다.
세계 최대 자동차 제조업체인 도요타는 이번주 온타리오주에서 더 이상 차량이 생산되지 않을 것이라고 말하며 온타리오주에 있는 3개 공장의 생산을 중단했습니다.
포드 엔진 공장에서도 생산이 중단됐으며 크라이슬러를 소유한 스텔란티스는 부품 부족이 온타리오 공장의 교대조에 영향을 미쳤다고 말했다.
국경 반대편에서 General Motors는 스포츠 유틸리티 차량을 생산하는 미시간의 한 공장에서 두 번의 생산 교대를 취소해야 한다고 말했습니다.
한편, 오타와 당국은 목요일 지금까지 25명이 체포되었고 1,775장의 티켓이 발부되었다고 밝혔다.
주민들은 불필요한 여행과 도심을 피하도록 권고받았습니다. 트럭 수송대는 비행을 방해하기 위해 목요일에 오타와 국제공항 주변을 2시간 동안 천천히 운전했습니다.
오타와 경찰은 긴급 콜센터가 가짜 전화로 넘쳐나고 있다고 밝혔습니다.
피터 슬로리 오타와 경찰서장은 기자 회견에서 "그들은 미국에서 오고 있었다"고 말했다.
"배타적으로는 아니지만 미국 주소에서 상당히 많이."
시위는 캐나다에 입국하는 트럭 운전사에 대한 연방 백신 의무를 철회하는 것을 포함하여 시위대의 일부 요구에 복종하라는 요구에 직면한 자유당 총리 Justin Trudeau에게 어려운 문제임이 입증되었습니다.
저스틴 트뤼도 총리의 자유당에 반대하는 보수당은 모든 연방 코로나바이러스 명령의 종료를 촉구했습니다.
목요일, 최근 몇 주 동안 시위대를 지지해 온 임시 보수당 대표 캔디스 버겐(Candice Bergen)은 이전에 "열정적이고 애국적이며 평화로운" 시위대라고 불렀던 시위대에게 집으로 돌아갈 것을 촉구함으로써 말을 바꿨습니다.
Bergen은 그녀의 정당이 하원에서 트럭 운전사들의 싸움을 추구할 것이라고 말했습니다.
미 국토안보부는 모방 미국 시위가 수일 내에 캘리포니아에서 워싱턴 DC로 출발할 수 있다고 밝혔습니다.
그들은 이 행사가 LA에서 일요일로 예정된 미국 내셔널 풋볼 리그의 결승전인 슈퍼볼을 방해할 가능성이 있다고 말했습니다.
이 기관의 메모에는 시위가 3월 중순까지 계속될 수 있으며 3월 1일로 예정된 바이든 대통령의 국정연설도 중단될 수 있다고 밝혔습니다.
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