나사: 아르테미스 달 로켓, 두 번째 발사 시도
미국 우주국은 앞으로 몇 시간 안에 가장 강력한 로켓 발사를 다시 시도할 것입니다.
NASA는 월요일에 Artemis I Moon 임무를 지구에서 떼어내려고 시도했을 때 기술적인 문제와 날씨 문제가 혼합되어 좌절되었습니다.
그러나 플로리다의 케네디 우주 센터의 분위기는 여전히 긍정적입니다.
나사의 아르테미스 미션 매니저인 마이크 사라핀(Mike Sarafin)은 기자들에게 "우리는 나타나야 하고, 준비가 되어 있어야 하며, 그날이 어떻게 될지 지켜봐야 한다"고 말했다.
토요일 우주 발사 시스템(SLS) 로켓을 파견하려는 시도는 현지 시간 14:17(19:17 BST, 18:17 GMT)에 시작되는 2시간 동안 시작되도록 예정되어 있습니다.
100m 높이의 이 차량의 목표는 인간 등급의 캡슐을 달 방향으로 던지는 것인데, 이는 1972년 아폴로 프로젝트가 끝난 이후 한 번도 없었던 일입니다.
Artemis I은 기술 시연이므로 이번 기회에 승무원이 없을 것입니다. 하지만 모든 것이 계획대로 진행된다면 2024년에 비행할 것으로 예상되는 Artemis II는 분명히 사람을 태울 것입니다.
나사 우주비행사 제시카 미어(Jessica Mier)는 따라서 SLS가 처녀 비행을 향해 나아갈 때 모든 사람들이 약간의 인내심을 보여야 하며 추가 연기가 있어도 놀라지 말아야 한다고 말했습니다.
그녀는 BBC 뉴스에 "물론 모두에게 실망스러운 일이지만 예상치 못한 일은 아니다"라고 말했다.
"그것은 우리가 Nasa에서 일을 하는 방법의 일부입니다. SLS는 결국 인간, 내 친구, 내 동료를 갖게 될 것입니다. 따라서 우리는 이 시험 비행이 잘 진행되도록 해야 합니다."
SLS 비행에 대한 월요일의 입찰은 궁극적으로 관제사가 로켓의 핵심 단계 아래에 있는 4개의 큰 엔진이 비행을 위해 적절하게 준비되었는지 확신할 수 없었기 때문에 결국 무산되었습니다.
셔틀 시대의 동력 장치는 카운트다운 동안 -240C로 냉각되어 발사 순간 극저온 추진제의 갑작스러운 주입으로 인해 충격을 받는 것을 방지합니다. 그러나 센서는 엔진 3번이 필요한 온도보다 15-30도 부족할 수 있음을 나타냅니다.
Aerojet Rocketdyne 제조업체의 Bill Muddle은 센서에 결함이 있다고 확신하며 토요일에 다시 작동하면 무시될 가능성이 높습니다.
"데이터와 다른 모든 지표를 검토한 결과 3번 엔진은 월요일에 다른 엔진보다 약간 추웠을 수도 있습니다."라고 그는 말했습니다.
"우리는 이제 편안하게 출시하기 위해 무엇을 살펴봐야 하는지 이해합니다."
이번에 SLS가 사라지면 정말 멋진 광경이 될 것입니다.
2011년 마지막 셔틀 임무의 조종사였던 Doug Hurley는 "그것은 '스테로이드 셔틀'이 될 것"이라고 말했습니다.
전 우주 비행사는 이제 SLS 측면에 큰 흰색 고체 부스터를 만드는 Northrop Grumman에서 일합니다.
"내가 항상 셔틀 발사에 대해 가장 멋진 점이라고 생각했던 것은 당신이 이륙하는 것을 보았고 당신이 아무 소리도 듣기 전에 타워에서 완전히 맑아졌다는 것입니다. 그리고 당신이 그것을 느끼기까지는 조금 더 오래 걸렸습니다.
"중량 면에서 보면 SLS는 셔틀에 가깝습니다. 아폴로의 새턴 V 로켓은 확연히 달랐습니다. 직접 본 적은 없지만 패드에서 희미하게 떠올랐습니다. 셔틀의 경우 순식간에 맑아진 것 같았습니다. , 부스터에 불을 붙이자마자 거의 즉시. SLS는 같아야 합니다."라고 그는 말했습니다.
SLS 상승의 첫 번째 동력 단계는 8분 이상 지속됩니다.
이것은 오리온 캡슐이 여전히 부착된 상태로 로켓의 상단을 매우 타원형의 궤도에 놓이게 하여 두 개의 캡슐이 더 이상의 노력 없이 지구로 다시 충돌하는 것을 보게 될 것입니다.
따라서 상위 스테이지는 Orion을 달 방향으로 밀어 올리기 전에 궤도를 높이고 원형화해야 합니다.
캡슐이 자체적으로 궤도에 있으며 30,000km/h(19,000mph)의 속도로 우주를 통과한다는 확인은 발사 후 2시간 5분 후에 이루어져야 합니다.
계획된 임무 기간은 38일 미만입니다. 이로 인해 오리온은 10월 11일 캘리포니아 샌디에이고 앞바다에서 스플래시다운을 위해 지구로 돌아올 것입니다.
38일은 캡슐 제조업체인 록히드 마틴이 우주비행사들이 우주선에서 보내야 하는 최대 시간이라고 말한 21일보다 훨씬 길다.
그러나 NASA의 오리온 프로그램 수석 고문인 Annette Hasbrook은 엔지니어들이 우주선의 한계를 이해하기 위해 이 임무에서 우주선을 확장하기를 원했다고 말했습니다.
"당신은 당신의 명목상 프로필이 아니라 상자의 가장자리를 테스트하려고 합니다"라고 그녀는 설명했습니다.