한 시각 장애인 여성이 두 번의 대서양 횡단 비행을 위해 비좁은 공간에 자신의 개가 "눌려진" 상태로 항공사를 비난했습니다.
클로이 맥브래트니(Chloe McBratney)의 래브라도 에밀리(Emily)는 런던에서 캐나다로, 그리고 다시 돌아올 때 발밑 공간에 갇혀 있었습니다.
McBratney는 WestJet이 다리 공간이 더 넓은 좌석으로 이동하지 못한 후 차별을 당했다고 비난했습니다.
WestJet은 사과했지만 48시간 전에 필요한 통지와 함께 준비가 이루어지지 않았다고 말했습니다.
영국 남부 웨일스에 있는 배리 타운 유나이티드 범장애 팀의 골키퍼 코치인 맥브래트니는 에밀리의 복지가 "믿을 수 없을 정도로 걱정된다"고 말했다.
"Emily는 항상 내 발 아래에 있었지만 비행기를 타고 여행하는 사람에게는 어쨌든 공간이 충분하지 않으며 개를 발 앞에 두는 것은 공간이 훨씬 적습니다."라고 그녀는 말했습니다.
그녀는 출국 비행기에서 Emily를 앉혔을 때 "제대로 몸을 돌릴 수 없었고, 내가 그녀의 하네스를 벗었을 때 그녀의 태도로 그녀가 전혀 편안하지 않다는 것을 알 수 있었습니다"라고 말했습니다.
그런 다음 두 사람은 수요일에 집으로 돌아오는 길에 비슷한 자리에 앉았습니다.

McBratney는 항공사가 제3자와의 예약을 취소하고 정가 항공권을 다시 예약하는 경우에만 도움이 될 수 있다는 말을 들었다고 말했습니다.
"저는 5개월 전에 항공권을 예약하고 항공사에 전화를 걸었습니다... 거기에 요청한 다음 다리가 더 넓은 공간을 요청했습니다."라고 그녀는 말했습니다.
McBratney는 항공사가 당시 이를 제공할 수 없다고 말했으며 제3자를 통해 예약했기 때문에 할 수 있는 일이 거의 없다는 말을 듣게 되었다고 말했습니다.
"8시간의 비행이었고 누구에게나 정말 긴 시간이었습니다. 그녀와 저 모두에게 엄청나게 힘든 시간이었습니다."

Guide Dogs UK의 John Welsman은 항공사가 준수해야 하는 다양한 규정이 있기 때문에 "매우 복잡한" 상황이라고 말했습니다.
그러나 그는 안내견을 위한 추가 바닥 공간을 제공할지 여부는 "항공사의 재량"이라고 덧붙였습니다.
"그러나 그들은 그들이 필요한 모든 것을 거쳤음을 보여주기 위해 예약 과정에서 실사를 수행했음을 보여줄 필요가 있습니다."
"항공사에서 나를 비행기로 예약할 때 반려견을 위한 적절한 공간이라고 생각하는 것은 항공사에 달려 있습니다."
항공사에 대한 의무는 없지만 "많은 항공사"가 가능한 경우 안내견을 동반한 승객을 앞줄에 앉힐 것이라고 민간 항공국은 말했습니다.
Westjet은 "안내견과 함께 여행하는 모든 승객은 항공편이 출발하기 최소 48시간 전에 사전 통지를 제공합니다"라고 말했습니다.
비행기를 예약한 제3자는 특별한 준비를 하기 위해 연락하지 않았으며, 이는 McBratney의 선택이 "추가 좌석 구매 또는 추가 다리 공간이 있는 좌석으로 업그레이드"로 제한되었음을 의미한다고 말했습니다.
회사는 "손님이 여행 중 겪으셨던 혼란이나 불편을 드려 죄송하다"고 사과했다.
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