승무원 훈련 문제로 P&O 페리 선박 억류

P&O Ferries 선박은 "항해에 부적합"하기 때문에 북아일랜드에 정박되어 있다고 교통 장관이 말했습니다.

MCA(Maritime and Coastguard Agency)는 유럽 코즈웨이(European Causeway)가 란(Larne)에서 개최되었음을 확인했습니다.

MCA는 "승무원 친숙화, 선박 문서화 및 선원 교육에 실패했다"고 말했다.

노조는 8일 전 예고 없이 800명의 직원을 해고한 후 새로운 승무원 훈련 부족에 대한 우려를 제기했다.

P&O Ferries는 직원들을 해고하여 평균 시급이 영국 최저 임금보다 낮은 £5.50인 근로자로 대체했습니다.

앞서 지난 금요일 보리스 존슨 총리는 P&O 페리 사장의 사임을 요구한 그랜트 샵스 교통부 장관의 요구를 지지했다.

Peter Hebblethwaite 는 해고에 앞서 근로자들과 상의하지 않음 으로써 법을 어겼다는 점을 의원들에게 인정 했지만, 필요하다면 다시 그렇게 할 것이라고 말했습니다.

MCA는 유러피언 코즈웨이(European Causeway)가 란(Larne)에 압류됐을 때 승객이나 화물이 없었다고 확인했다.

P&O Ferries가 운영하는 선박은 회사에서 모든 문제가 해결될 때까지 계속 억류될 것이라고 밝혔습니다.

Shapps 씨 는 소셜 미디어에 다음과 같이 썼습니다. "나는 이 선박의 안전을 타협하지 않을 것이며 P&O는 훈련을 통해 경험이 부족한 선원을 서두르지 않을 것입니다."

노동당의 루이스 헤이그(Louise Haigh)는 해고된 노동자들을 복직시키고 헤블스웨이트(Hebblethwaite)를 이사직에서 "금지"할 것을 촉구했습니다.

운송 장관 은 트위터에 "P&O 페리의 부끄러운 위법 행위가 생계를 망쳤고 영국의 주요 항로에 피해를 입히고 있다" 고 적었다 .

P&O Ferries는 트위터 를 통해 고객에게 서비스가 계속 중단될 것이라고 알렸습니다. 란(Larne)에서 출발하는 노선을 언급하면서 "이 노선에서 대체 사업자를 통해 여행을 주선하는 것은 더 이상 불가능합니다.

"필수적인 여행의 경우 고객 스스로 대안을 찾는 것이 좋습니다."

RMT 노조의 믹 린치 사무총장은 여객선을 압수한 것은 회사가 "고용 대량 학살 이후 안전한 서비스를 운영하기에 적합하지 않고 적절하지 않음"을 시사한다고 말했다.

그는 해고된 선원들이 "이 중요한 페리 항로를 안전하게 다시 운영할 수 있도록" 복직시킬 것을 촉구했습니다.

해양 노동 조합인 Nautilus International은 잘 훈련된 선원의 중요성을 "과대평가할 수 없다"고 말했습니다.

마크 디킨슨 사무총장은 하루에 최대 2,000명의 승객을 운송하고 세계에서 가장 바쁜 항로 중 하나를 따라 매우 빡빡한 일정을 따르는 P&O 페리와 같은 운영업체의 경우 "더욱 그렇습니다"라고 말했습니다.

그는 "페리 부문에서 안전 문제보다 상업적 압력이 우선할 때 그 결과는 치명적일 수 있다"고 말했다.