에콰도르 시위: 연료 가격에 타이어를 태우고 도로를 봉쇄하는 원주민 단체

에콰도르 코토팍시에서 원주민과 농부들이 도로를 막고 있다.

원주민 단체는 정부의 경제 정책에 항의하여 에콰도르 전역의 주요 도로를 차단했습니다.

에콰도르의 11개 주에 약 20개의 장애물이 설치되어 수도 키토에 대한 접근이 부분적으로 차단되었다고 현지 언론이 보도했습니다.

시위대의 요구 목록에는 연료비 절감과 농산물 가격 상한선이 포함되어 있습니다.

에콰도르는 현재 상승하는 인플레이션, 실업, 빈곤과 씨름하고 있습니다.

전국의 도로는 불타는 타이어 더미, 나무, 흙더미를 사용하여 접근을 차단하는 시위대에 의해 자정부터 차단되었습니다.

시위대는 경제적 요구 사항이 충족될 때까지 시위가 계속될 것이라고 말했습니다.

강력한 에콰도르 원주민 연맹(Conaie)이 조직한 시위대는 보수적인 기예르메 라소 대통령이 원주민 공동체의 경제적 안녕을 등한시하고 국제통화기금(IMF)의 압력에 굴복했다고 비난합니다.

에콰도르 정부와 IMF 사이에 체결된 65억 달러 규모의 금융 거래가 올해 말 종료될 예정이다.

에콰도르는 전염병 기간 동안 의료 서비스가 빠르게 압도되고 시신이 거리에 방치 되는 등 심각한 고통을 겪었습니다 .

2020년 이후 에콰도르의 디젤 가격은 거의 두 배로 뛰었고 휘발유 가격은 갤런(3.79리터)당 2.10달러(1.73파운드)로 급등했습니다.

시위대는 두 가격을 더 낮은 수준으로 동결할 것을 요구하고 있습니다.

42세의 시위자 마누엘 코차(Manuel Cocha)는 키토 남쪽의 범아메리카 고속도로(Pan-American Highway)를 차단하는 수십 명의 시위대 중 한 명인 AFP와의 인터뷰에서 "정부가 귀를 기울일 때까지 이것은 힘의 과시"라고 말했다.

Leonidas Iza는 시위를 조직한 에콰도르 원주민 연맹(Conaie)의 회장입니다.

Conaie의 책임자인 Leonidas Izas는 "중앙 정부가 점점 더 많은 죽음의 정책을 시행하고 있어 소규모 경제를 유지할 수 없다는 점을 감안할 때 저항에 의지해야 합니다."라고 말했습니다.

그는 시위가 필요한 기간 동안 계속될 것이라고 덧붙였다.

원주민은 에콰도르의 1,770만 주민 중 100만 명 이상을 구성합니다.

일요일 늦게 라소 대통령은 당국이 시위대가 도로나 석유 시설을 점거하는 것을 허용하지 않을 것이라고 경고했고, 오늘 일찍 루이스 라라 국방부 장관은 연료 저장소와 기타 전략적 장소가 "통제하에" 남아 있다고 말했습니다.

시위대는 농산물 가격 통제 도입도 요구하고 있다.