에미레이트 항공, 히드로 공항 운항 중단 요구 거부

에미레이트 항공은 항공사들이 여름 항공권 판매를 중단하라는 히드로 공항의 요구를 "불합리하고 용납할 수 없다"며 거부했습니다.

항공사는 여름 동안 하루 승객 수를 100,000명으로 제한한 후 공항이 고객에 대해 "노골적인 무시"를 하고 있다고 비난했습니다.

에미레이트 항공은 공항이 현재 "무능하고 아무런 조치도 취하지 않아 '에어마겟돈' 상황에 직면했다"고 말했습니다.

히드로 공항은 출국하는 ​​여행객들에게 모자를 쓰는 것 외에는 선택의 여지가 없다고 말했습니다.

영국에서 가장 큰 공항은 "몇 달 동안 항공사에 자원 조달 문제를 해결할 계획을 세우도록 도움을 요청했지만 명확한 계획이 나오지 않았고 날이 갈수록 문제가 악화됐다"고 말했다.

에미레이트 항공은 출발 승객 수와 항공편을 줄이기 위해 36시간이 주어졌으며 이를 준수하지 않을 경우 법적 조치를 취하겠다고 위협했습니다.

이는 전적으로 불합리하고 받아들일 수 없는 일이며 우리는 이러한 요구를 거부한다”고 덧붙였다.

에미레이트 항공은 히드로 공항의 경영진을 강력하게 비판하는 성명에서 공항이 "행동하지 않고, 계획하지 않고, 투자하지 않는다"는 선택을 했다고 비난하고 승객에 대한 새로운 상한선이 "허공에서 뽑힌 것 같다"고 말했습니다.

항공사는 “그들은 에미레이트 항공이 오랫동안 기다려온 패키지 휴가나 사랑하는 사람을 만나기 위해 몇 달 전에 비용을 지불하고 예약한 수만 명의 여행자에게 좌석을 거부하도록 강요하고 싶어한다”고 말했다. 2년 동안의 전염병 제한 후 여행.

공항을 오가는 항공편을 예정대로 운영할 계획이라고 덧붙였다.

히드로 공항의 승객 수 제한은 지금부터 9월 11일까지 시행됩니다. 팬데믹 이전에는 하루에 최대 125,000명이 공항을 떠났습니다.

 공항을 규제하는 민간 항공국(Civil Aviation Authority)이 히드로 공항 사장에게 금요일 정오까지 승객 한도를 도입한 이유와 각 터미널에 대한 의미를 설명하도록 요청하는 편지를 보았습니다.

수천 명의 영국 여행자가 최근 몇 주 동안 중단의 영향을 받았으며 많은 사람들이 막바지 항공편 취소를 처리해야 했습니다.

영국은 학교가 개교하기 시작하면서 주요 여름 방학 시즌에 진입하려 하고 있으며 여행자들이 여행에 더 많은 혼란과 지연을 겪게 될 것이라는 우려가 있습니다.

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에미레이트 항공은 분명히 분노하고 있습니다. 항공사가 히드로 공항과 항상 원만한 관계를 유지한 것은 아니지만, 예를 들어 요금을 놓고 다투는 것은 다른 차원입니다.

공항 운영자를 무능하다고 비난하고, 소비자를 노골적으로 무시하고, 항공사와 승객이 정리해야 할 혼란을 만들고 있습니다.

에미레이트 항공은 어려운 위치에 있습니다. 런던에서 두바이로 가는 대형 비행기에 많은 승객을 태워야 하며, 대부분이 다른 장거리 목적지로 이동합니다. 따라서 모든 항공편 삭감이 중요하며 에미레이트 항공은 항공편을 삭감할 필요가 없다고 생각합니다.

이런 말을 하는 항공사는 이뿐만이 아니다. 다른 사람들도 무대 뒤에서 매우 목소리를 냈습니다.

에미레이트 항공은 히드로 공항이 항공편 중단 요구에 응하지 않을 경우 법적 조치를 취하겠다고 위협했지만 그럴 생각은 없다고 말했습니다.

장갑이 꺼져 있습니다.

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코로나바이러스 전염병이 한창일 때 해고한 공항과 항공사는 국제 여행 수요가 회복되면서 직원 채용에 어려움을 겪고 있습니다.

그러나 에미레이트 항공은 지상 조업 및 케이터링 직원이 예정된 항공편을 처리할 "완전히 준비되어 있고 능력이 있다"며 "문제의 핵심은 공항 운영자의 책임인 중앙 서비스와 시스템에 있다"고 주장했습니다.

성명은 "그들은 비용과 난장판을 정리하는 데 필요한 모든 부담을 항공사와 여행자에게 전가하고 있다"고 말했다. "강력한 여행 반등의 모든 신호가 거기에있었습니다."

항공사는 지난 1년 동안 국제 여행이 회복되면서 1,000명의 조종사를 다시 고용하고 훈련시켰다고 말했습니다. 항공사는 또한 "정기적으로 높은 좌석 적재량"을 보았기 때문에 "우리의 운영 요구 사항이 공항에 놀라운 일이 될 수 없습니다"라고 말했습니다.

다른 런던 공항과 다른 항공사의 서비스를 포함하여 앞으로 몇 주 동안 모든 항공편이 최대 수용 인원으로 승객을 재예약하는 것은 "불가능"하다고 말했습니다.

항공사는 "이렇게 짧은 시간에 일부 여객 운영을 다른 영국 공항으로 옮기는 것 또한 현실적이지 않다"고 말했다. "500명의 승객이 탑승한 광동체 장거리 항공기를 처리하고 우회할 지상 준비를 보장하는 것은 쇼핑몰에서 주차 공간을 찾는 것만큼 간단하지 않습니다."

히드로 공항은 승객에 대한 상한선이 암스테르담 스키폴 공항의 한도인 64,000명보다 높으며 "항공사를 최대한 지원하려고 노력했다"고 말했습니다.

에미레이트 항공은 에미레이트 항공의 비판에 대해 "모든 항공사가 협력하는 대신 안전하고 신뢰할 수 있는 승객 여정에서 이익을 추구한다면 실망스러울 것"이라고 말했다.

공항은 혼란을 야기한 문제가 "팬데믹 이전 수준의 80-85%로 돌아온 승객 수요를 제공하기 위해 최대 70%의 능력만 자원을 확보했다"고 주장한 항공사 지상 조업 팀의 부족이라고 말했습니다.

"팀 전체에 리소스가 충분하지 않습니다. 그 격차가 좁힐 때까지 사람들에게 더 좋고 신뢰할 수 있는 경험을 제공하고 사람들을 안전하게 보호하기 위한 조치를 취해야 합니다."라고 덧붙였습니다.

비즈니스 여행 협회는 모자가 "분노"이며 모든 영국 여행자에 대한 배신이라고 말했습니다.

British Airways는 Heathrow의 수요가 고객들에게 "믿을 수 없을 정도로 실망스럽다"고 말했으며 이미 여름 일정을 축소한 후에 나왔습니다.

BA는 이동에 대응하여 하루에 추가로 6편의 항공편을 삭감하고 있습니다.

7월 25일 또는 그 이전에 여행하는 일부 고객에게 이메일로 항공편을 변경할 것인지 또는 취소할 경우 바우처를 받을 것인지 묻는 이메일을 보냈습니다.