Google 회사, 드론 배달 네트워크 야망 공개

Google을 소유하고 있는 Alphabet의 자회사는 12개월 이내에 수백만 건의 주문을 처리할 수 있는 드론 배송 네트워크 기술을 개발하기를 희망합니다.

드론을 네트워크로 운영하면 효율성이 향상될 것이라고 Wing은 말합니다.

이 기술은 Wing이 하루에 최대 1,000개의 패키지를 배송하는 호주 Logan에서 "대규모"로 테스트되고 있습니다.

이 회사는 또한 더블린 교외 Lusk에서 시험 드론 배송을 시작했습니다.

그리고 영국에서 드론 배송을 허용하는 규정에 대해 교통부 및 민간 항공국과 협의 중이라고 합니다.

배달 드론

'커피 배달'

CEO인 Adam Woodworth는 배송 시스템이 "전통적인 운송 시스템보다 효율적인 데이터 네트워크처럼 보일 것"이라고 말합니다.

시험에서 "우리는 식료품 배달, 준비된 음식 배달, 커피 배달을 많이 합니다"라고 그는 말합니다.

현재 소비자는 드론 배송에 대해 추가 비용을 청구하지 않습니다.

회사는 최종 비용을 공개하지 않습니다.

그러나 재정적으로 실행 가능하려면 드론 회사가 많은 수의 배달을 해야 할 것이라고 전문가들은 말합니다.

'빅 데이터'

West of England 대학의 Steve Wright 박사는 Wing이 그렇게 하려는 회사 중 하나라는 것은 놀라운 일이 아니라고 말했습니다.

그는 "모두가 여전히 드론 자체에 대해 연구하고 있다. 이 드론은 우리가 이전보다 훨씬 더 오래 밤낮으로 작동할 것이지만 이미 생각은 더 큰 그림으로 바뀌고 있다"고 말했다.

"지금 당장 씨름하고 있는 첫 번째 문제는 규제입니다. 하지만 다음 문제는 이 엄청난 수의 로봇을 어떻게 관리하고 지시할 것인가입니다. Wing과 Amazon이 하나를 공유하는 것은 우연의 일치가 아니라고 생각합니다. 명확한 유산 - 빅데이터."

러스크에서 비행하는 윙 드론

Wing Delivery Network는 세 가지 기본 하드웨어 요소로 구성됩니다.

• 배달 드론
• 드론이 이착륙하고 배터리를 충전하는 패드
• 회사가 수거를 위해 패키지를 남겨 둘 수 있는 자동 로더

회사는 이러한 요소를 사용하여 드론이 한 기지에서 고객에게 그리고 다시 돌아오는 것이 아니라 전체 시스템에 가장 적합한 패턴으로 픽업, 하차, 이동 및 충전할 수 있다고 말합니다.

"그것의 가시적인 예는 다음과 같습니다: 항공기가 한 위치에서 이륙하고 상자를 픽업하기 위해 다른 비즈니스로 날아간 다음 배달 위치로 날아간 다음 패드로 돌아가는 대신 옆에 있는 다른 곳으로 날아가세요." Woodworth 씨는 BBC의 Tech Tent 프로그램에 말했습니다.

네트워크로 작동하는 시스템의 장점은 특정 영역의 최고 수요에 빠르게 적응할 수 있다는 것입니다. 충전 패드 위치도 빠르게 추가할 수 있습니다.

오토로더는 V자 모양으로 기울어진 한 쌍의 낚싯대와 비슷합니다. 상점 직원이 고리에 작은 패키지를 걸면 드론이 위를 맴돌며 패키지를 들어 올립니다.

이 시스템은 또한 높은 수준의 자동화를 포함합니다. 항공기가 켜지면 다음과 같이 확인합니다.

• 올바른 장소에 있습니다
• 올바른 소프트웨어가 있습니다
• 비행이 승인되었습니다

또한 지상에 있는 조종사는 배송 드론 함대를 감독하여 단일 항공기를 모니터링하는 것이 아니라 안전하고 효율적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다.

https://youtu.be/xEcspDhZJuM

Mr Woodworth는 전 세계의 더 많은 민간 항공 규제 기관이 이러한 종류의 작업을 허용하는 규칙을 채택하고 있다고 말했습니다.

그러나 극복해야 할 과제가 있습니다. Wing은 일부 Logan 주민들의 소음에 대한 불만에 직면했습니다.

회사는 "항공기를 최대한 조용하게 만드는 데 많은 노력을 기울였습니다"라고 Woodworth는 말합니다. 그리고 계획 소프트웨어는 모든 비행기가 같은 집 위를 지나가는 "드론 고속도로"를 만들지 않도록 설계되었습니다.