토요타, 안전 테스트 스캔들 커지자 급습

도요타 스캔들이 일본 자동차 업계를 뒤흔들었다.

일본 교통부는 안전 데이터 오류에 대한 스캔들이 커지자 화요일 거대 자동차 도요타 본사를 급습했습니다.

세계 최대 자동차 제조사가 안전 인증 테스트에 부정확하거나 조작된 데이터를 제공한 것에 대해 사과했습니다.

이 스캔들은 경쟁사인 혼다, 마쓰다, 스즈키도 잘못된 데이터를 제출했다고 인정하면서 일본 자동차 산업을 뒤흔들었습니다.

도요타는 2023년에 1,100만 대 이상의 승용차를 판매했습니다.

이번 연구 결과는 이미 도로에 운행 중인 차량의 안전에는 영향을 미치지 않는다고 밝혔습니다.

회사는 Corolla Fielder, Corolla Axio 및 Yaris Cross 등 세 가지 자동차 모델의 생산을 중단했습니다.

또한 더 이상 생산되지 않는 차량에 대해 안전 충돌 테스트 중에 개조된 차량을 사용한 혐의도 받았습니다.

이번 압수수색은 도요다 아키오 도요타 회장이 고객과 자동차 애호가들에게 사과한 지 하루 만에 이뤄졌습니다.

그는 일본에서 기업이 잘못을 사과할 때 관례적으로 고개를 숙이고 몇 초간 자리를 지켰다.

도요다는 "우리는 인증 절차를 무시하고 적절한 예방 조치를 먼저 취하지 않은 채 자동차를 대량 생산했다"고 말했다.

도요다 아키오 도요타 회장이 데이터 오류에 대해 사과했다.

일본 자동차 제조사인 혼다, 마즈다, 스즈키도 같은 문제로 당국의 조사를 받을 예정이다.

혼다는 소음 및 엔진 출력과 관련된 테스트에서 잘못된 점을 발견했다고 밝혔지만 자사 차량은 운전하기에 안전하다고 강조했습니다.

마즈다는 일부 자동차의 배송을 중단했으며 공급업체가 비용을 부담할 것이라고 말했습니다.

다만 회사는 리콜 계획은 없다고 덧붙였다.

이번 조사 결과는 더 이상 생산되지 않는 스즈키 자동차 모델에도 적용됩니다.

지난 12월, 도요타 소유의 자동차 제조업체인 다이하츠(Daihatsu)는 안전 테스트를 위조했다는 사실을 인정한 후 한 달 넘게 모든 공장을 폐쇄했습니다 .

일부 자동차는 Toyota 브랜드로 판매되었습니다.

Daihatsu는 공장이 가동되지 않는 기간 동안 400개 이상의 국내 공급업체에 보상을 제공했습니다.