영국항공은 대부분 7월에 예정된 1,500편의 항공편을 추가로 취소했습니다.
지난 몇 주 동안 이루어진 취소 물결은 올 여름 히드로와 개트윅에서 떠나기를 희망하는 수만 명의 사람들에게 영향을 미칠 것입니다.
항공 여행 수요가 회복되면서 업계는 인력 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.
British Airways는 이미 4월과 10월 사이에 예정된 항공편의 10%를 제거했지만 "유감스럽게도" 더 많은 감축이 필요하다고 말했습니다.
영국 최대 항공사인 항공사 대변인은 "올해 초 여름 일정을 줄이기 위해 선제적 조치를 취했다.
"전체 항공 산업이 역사상 가장 어려운 시기에 계속 직면함에 따라 유감스럽게도 추가 감축이 필요하게 되었습니다."
항공사는 "사과하고 재예약하거나 전액 환불을 제안하기 위해" 고객과 연락을 취했다고 말했다.
취소의 물결은 지난 달 교통부(DfT)가 발표한 기한을 앞둔 것으로, 항공사들이 운항할 수 있을지 확신이 서지 않는 여름철에 공항 좌석을 되돌릴 수 있는 짧은 기간을 주기 위한 사면 조치입니다. .
BA는 마감일을 앞두고 여름에 추가 취소를 발표할 것으로 예상됩니다.
공항 슬롯은 항공사에 지정된 날짜의 지정된 시간에 이착륙할 수 있는 권한을 제공합니다. 일반적인 상황에서 항공사는 항공편을 취소할 경우 슬롯을 잃고 비즈니스에 타격을 입을 위험이 있습니다.
수요일에 영국항공도 히드로 공항의 드문 "스케줄 개입"의 영향을 받았습니다.
히드로 공항은 처리할 수 있는 것보다 더 많은 승객이 예상됨에 따라 항공사에 목요일 아침 일정에서 30편의 항공편을 줄이도록 요청했습니다.
공항에 승객 수에 맞는 충분한 보안 직원이 있도록 조치를 취했습니다.
스트라이크 액션
취소 는 히드로 공항의 수백 명의 영국항공 체크인 직원 이 여름 방학 성수기 여행 기간에 영향을 미칠 수 있는 파업 날짜를 결정함에 따라 발생했습니다.
코로나19 팬데믹 기간 동안 항공 산업의 많은 일자리가 사라졌고 여행 수요 급증에 대처하기 위해 제때 충분한 직원을 모집하는 것이 항공사와 공항에 어려운 것으로 판명되었습니다.
Gatwick은 공항 슬롯 사면이 발표되기 전에 직원 부족으로 인해 여름 동안 항공편 수를 줄일 것이라고 이미 밝혔습니다.
그리고 맨체스터 공항 은 가을까지 전염병 이전 수준으로 돌아갈 수 없을 것이라고 경고했습니다 .
수천 명의 승객이 부활절과 반기 휴가 기간에 막바지 항공편 취소로 영향을 받았습니다.
그 이전의 혼란으로 인해 정부와 항공 규제 기관인 민간 항공국(Civil Aviation Authority)은 여름 시간표가 "당신과 당신의 계약자가 가용할 것으로 기대하는 자원을 기반으로 ... 배달 가능"하다는 것을 확인하기 위해 항공사에 편지를 썼습니다.
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