Thwaites: 극적인 변화를 향한 남극 빙하

Thwaites는 너무 넓어서 모든 방향에서 수평선으로갑니다. - 알렉산드라 마주르

과학자들은 남극 대륙에서 가장 큰 빙하 중 하나가 앞으로 5년에서 10년 안에 극적인 변화를 일으킬 것이라고 경고하고 있습니다.

그들은 지금까지 비교적 안정적이었던 Thwaites Glacier의 전면에 떠 있는 부분이 "자동차 앞유리처럼 산산조각이 날 수 있다"고 말합니다.

미국과 영국 연구원은 현재 Thwaites의 용융 속도 때문에 집중 연구 프로그램에 참여하고 있습니다.

이미 매년 500억 톤의 얼음을 바다에 버리고 있습니다.

이것은 오늘날 전 세계 해수면에 제한된 영향을 미치고 있지만 빙하의 배수 분지 상류에 충분한 얼음이 있어 바다의 높이를 65cm까지 올릴 수 있습니다.

이러한 "종말의 날" 시나리오는 수세기 동안 일어날 것 같지 않지만 연구팀은 Thwaites가 현재 매우 빠른 방법으로 온난화 세계에 대응하고 있다고 말합니다.

ITGC(International Thwaites Glacier Collaboration) 의 미국 수석 코디네이터인 빙하학자 테드 스캠보스(Ted Scambos) 교수는 "아마도 10년 이내에 빙하 전면에 극적인 변화가 있을 것"이라고 말했다. ) .

"이것은 Thwaites의 속도를 가속화하고 빙하의 위험한 부분을 효과적으로 넓힐 것입니다."라고 그는 말했습니다.

Thwaites는 거물입니다. 그것은 대략 영국이나 플로리다의 크기이며 유출 속도는 지난 30년 동안 2배가 되었습니다.

ITGC는 이것이 어떻게 일어나는지 확립했습니다. 그것은 따뜻한 바닷물이 Thwaites의 부유 전선 또는 알려진 대로 빙붕 아래로 들어가 녹은 결과입니다.

따뜻한 물은 이 얼음을 엷게 하고 약화시켜 더 빠르게 흐르게 하고 주요 빙하 몸체가 부력을 갖게 되는 영역을 뒤로 밀어냅니다.

현재 동쪽 빙붕의 앞쪽 가장자리는 연안 해령에 의해 고정되어 있는데, 이는 유속이 그러한 제약이 없는 빙붕 서쪽 구역에서 볼 수 있는 것의 1/3임을 의미합니다.

그러나 ITGC 팀은 동쪽 선반이 향후 몇 년 안에 능선에서 분리되어 불안정해질 것이라고 말합니다. 그리고 고정이 지속된다 하더라도, 선반 얼음에서 계속되는 균열의 발달은 어쨌든 거의 확실하게 그 지역을 파괴할 것입니다.

에린 페티트 박사는 "차창에 균열이 조금씩 퍼지고 있다가 갑자기 차에 부딪힌 부분에 부딪혀 모든 것이 사방으로 산산조각이 나기 시작하는 것과 비슷하다"고 설명했다. 오리건 주립대학교 .

영향을 받는 지역은 빙하 전체의 맥락에서 고려할 때 매우 작지만 새로운 체제로의 전환과 이것이 진정한 의미에서 더 많은 얼음 손실을 의미하는 것입니다.

현재 폭이 약 40km인 동쪽붕은 연간 약 600m씩 전진하고 있다. 다가오는 상태 변화는 80km 너비의 서부 지역에서 기록된 현재 속도와 동일한 연간 약 2km로 다음과 같은 얼음 점프를 보게 될 것입니다.

미국 국립과학재단(National Science Foundation)과 영국의 자연환경연구위원회(Natural Environment Research Council)가 공동으로 자금을 지원하는 5개년 ITGC 프로젝트는 Thwaites를 전례 없는 조사를 받고 있습니다.

남극의 여름 시즌마다 과학자 팀은 가능한 모든 방법으로 빙하의 행동을 조사하고 있습니다. 위성에서, 얼음 위에서, Thwaites 앞의 배에서.

그 팀들은 지금 새 시즌을 준비하고 있으며, 일부 팀은 현장에 배치되기 전에 코로나19에 격리되어 있습니다.

영국 자율 수중 차량인 Boaty McBoatface가 Thwaites의 빙붕 아래로 잠수합니다. - NOC

새해를 위한 프로젝트 중 하나는 "Boaty McBoatface"로 알려진 통통한 노란색 잠수함이 Thwaites의 떠 있는 얼음 아래로 잠수하여 수온, 현재 방향 및 난기류(해빙에 영향을 미치는 모든 요소)에 대한 데이터를 수집하는 것입니다.

자율 주행 차량은 선반 아래의 구멍을 통해 자체 경로를 탐색하면서 1~4일 동안 지속되는 임무를 수행합니다. 해저 지형이 매우 험준하기 때문에 이는 매우 위험합니다.

영국 국립해양학센터(National Oceanography Centre)의 알렉스 필립스(Alex Phillips) 박사는 "무섭습니다. 우리는 Boaty를 되찾지 못할 수도 있습니다."라고 인정했습니다.

"우리는 작년에 해저에 충돌하지 않도록 차량의 충돌 방지 기능을 개발하는 데 많은 노력을 기울였습니다. 또한 문제가 발생하면 단계를 추적하고 안전한 곳으로 후퇴하라."

Thwaites Glacier에 대한 최신 과학은 이번 주 에 New Orleans 에서 열린 American Geophysical Union Fall Meeting에서 발표되었습니다 .